隨著企業(yè)的生產(chǎn)，每年都會產(chǎn)生大量的油料開支，使得生產(chǎn)成本一直居高不下。為了盡可能的降低生產(chǎn)成本，很多企業(yè)都在油料上下功夫，表現(xiàn)在：換油不及時、不定期，使用的油品達不到設(shè)備運行標準，造成油品污染，工件返工，甚至停產(chǎn)檢修，損失嚴重。
一、油中含水的危害：
1、含水量少：會加速液壓油的老化，水分會在一定條件下會與油中添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使液壓油中某些使用性能降低甚至失效。
2、含水量多：液壓油與水產(chǎn)生交融，產(chǎn)生乳化油，則使?jié)櫥偷恼掣叫阅芟陆?，液壓油對磨擦面的附著力不夠，油膜受到破壞，從而使機械產(chǎn)生異常磨損，甚至導(dǎo)致機械故障。
二、油中含氣的危害
液壓油品中含有氣泡，會使油膜受到破壞，導(dǎo)致機械設(shè)備發(fā)生干摩擦，甚至導(dǎo)致機械故障！
1.液壓泵的工作性能變壞（表現(xiàn)在液壓泵性能變壞和壽命變短）
2.產(chǎn)生噪聲和振動：當(dāng)氣泡隨油液流到壓力較高的地方時，氣泡被壓縮而導(dǎo)致體積變小，密度變大，此時在氣泡內(nèi)積蓄了一定的能量。當(dāng)壓力增高到一定數(shù)值時，氣泡爆炸，產(chǎn)生局部的液壓沖擊，使系統(tǒng)產(chǎn)生振動，局部的壓力可達幾十兆帕，同時產(chǎn)生爆炸聲。
3.液壓系統(tǒng)不能正常工作：一旦液壓油中混入空氣，油液的壓縮率會大幅度增加，油液本身所具有的高剛度則大大減少，導(dǎo)致執(zhí)行器動作失誤，自動控制失靈，工作機構(gòu)產(chǎn)生爬行，破壞了工作穩(wěn)定性，嚴重地危害著系統(tǒng)的工作可靠性，甚至還會發(fā)生氣械事故及危害人身的安全。
4.導(dǎo)致氣蝕的產(chǎn)生：油液在低壓區(qū)產(chǎn)生的氣泡被帶到高壓區(qū)時，會忽然潰滅，氣泡又重新凝聚為液體，是局部區(qū)域形成真空，四周的油液以很高的速度流向潰滅中心，會對壁面產(chǎn)生較大的局部沖擊力，瞬間壓力可高達數(shù)百甚至上千個大氣壓，大量的氣泡潰滅時會使金屬邊壁反復(fù)受到劇烈沖擊而造成疲憊破壞，引起固體壁面的剝蝕，氣穴對固體材料表面的這種侵蝕，稱為氣蝕，它對系統(tǒng)的危害性很大。
5.加速液壓的污染：油中的氣泡或泡沫稱為油的無形污染物，它對液壓的危害是相當(dāng)嚴重的。它不但可使油液本身的剛度下降、容積效率減小、系統(tǒng)可靠性降底。油中氣泡瞬間壓縮或破壞時近似于絕熱壓縮狀態(tài)，還會使氣泡溫度急劇升高，引起油溫升高，導(dǎo)致油中的各種添加劑破壞，產(chǎn)生游離碳、酸質(zhì)和膠泥狀沉淀物，并造成油液發(fā)黑，加速了油質(zhì)的劣化，同時還會使金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。除此之外，油溫升高還會使油液氧化，使油液的潤滑性能下降，加速密封件的老化。
三、油中含雜質(zhì)的危害（所有不溶于汽油和苯的懸浮物及其沉淀物）
1、破壞油膜、阻礙油楔的形成,在運動部件的摩擦面之間出現(xiàn)固體接觸,使?jié)櫥А?/span>
2、拉毛和損傷配合表面,降低光潔度和配合質(zhì)量。嚴重時由于損傷表面的不斷與迅速擴展,使運動部件咬合,造成機件損壞、停車事故、和報廢產(chǎn)品。
3、加速機件磨損,破壞配合性質(zhì)和精度,使間隙增大,降低傳動精度。在潤滑系統(tǒng)中增加內(nèi)泄漏,供應(yīng)油量不足,降低系統(tǒng)壓力,影響機械效率與壽命,或嚴重到不能正常工作而導(dǎo)致潤滑失效。
4、使過濾裝置或輸送管道油流不暢或堵塞,造成滑潤與冷卻系統(tǒng)的不足和失效,促使摩擦表面溫度急劇上升，加速油品老化。
中國機械工程學(xué)會設(shè)備潤滑協(xié)會研究表明：80%的機械故障是由摩擦磨損引起，所以使用濾油機/凈油機凈化油品，改善設(shè)備潤滑、控制摩擦、減少磨損，已成為節(jié)約原料、減少設(shè)備故障、改善運行狀態(tài)、提高質(zhì)量、減少污染、延長設(shè)備使用壽命、節(jié)約能源、降低成本、提高效益的重要措施！
